昨日，北京小客车指标办发布新一期指标配置数据。北京青年报记者注意到，与上一期相比，普通车和新能源指标申请人数均增加1万多，指标获得难度均将再度增加。
据北京市小客车指标办数据，经审核，截至2019年12月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3335437个有效编码、单位共有72036家；新能源小客车指标申请个人共有458673个有效编码、单位共有11263家。北青报记者统计发现，如果按照现行规则不变，新能源指标新申请者或将等待9年，也就是2028年才能获得指标。
据小客车指标办介绍，按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。
普通车指标方面，经市公安交通管理局审核确认，2018年10月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标49个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将配置个人普通小客车指标6384个；配置单位普通小客车指标270个。由于本期小客车指标申请人数比上一期仍有微增，普通小客车指标中签难度或将再次增加。
12月26日10：00，北京将进行2019年最后一期指标配置。指标配置工作结束1小时后，申请人可在北京缓解拥堵网站(www.bjhjyd.gov.cn)登录用户中心查询配置结果，也可通过拨打电话12580查询当期配置结果。由于指标配置当日网站访问量较大，建议申请人错峰查询。
另外，经北京市法院认定，本期共有5798个失信被执行人被限制参与小客车指标配置。本报讯(记者 刘珜)
