长安凯程F70富有设计感的内饰/搭长安最新智能车载互联in-Call3.0系统
可以说坐在长安凯程F70的车内，完全看不出这是一辆皮卡，由此可见长安凯程F70在内饰方面是下足了功夫的，长安凯程F70内饰采用i-cockpit唯我座舱设计，进一步凸显了其乘用化的设计感。值得一提的是，在中控的控制区域，我们看到了更多PSA设计理念的融入，类似于钢琴键的设计也着实令人眼前一亮。
在配置方面，长安凯程F70配备了10.25英寸高分辨率悬浮屏与三种UI风格数字全液晶仪表盘。值得一提的是，长安凯程F70搭载了长安最新智能车载互联in-Call3.0系统及360°3D高清全息影像，匹配12种语言、网络多媒体、语音控制、远程监控、自动光线感应大灯、CarPlay手机互联、TOMTOM全球导航系统、森林空气净化、锁车自动折叠后视镜等功能，紧随时代脚步，具备智能互联。在安全配置方面，长安凯程F70全身配备ESC车身稳定系统、TCS牵引力系统、HHC坡道辅助、HDC陡坡缓降、BAS刹车辅助、车道偏离预警系统等。
值得一提的是，长安凯程F70搭载了PM0.1高效复合抗病毒过滤器，长安PM0.1高效复合抗病毒过滤器优于N95口罩的防护效果，并且首批通过了中汽中心权威“CN95”的认证，长安逸动PLUS、长安全新序列产品UNI-T均搭载了此项技术，作为长安先期搭载PM0.1抗菌过滤器的车型，足以体现长安汽车对于长安凯程F70这款全球化皮卡的重视程度。
相比之下，长城炮皮卡内饰少了一丝时尚感
在内饰方面，长城炮乘用皮卡的内饰同样也是摆脱了传统皮卡的设计，将更多的乘用化元素应用其中，内饰大量使用了平直的线条，配合了左右对称的设计，拉伸了视觉宽度。与长安凯程F70相比，长城炮乘用皮卡在内饰设计与车机系统方面略显不足。
在配置方面，长城炮乘用皮卡搭载了9英寸的多媒体屏幕，内置在线导航、语音控制、手机互联等功能，可通过语音控制空调、导航等功能，还可以选择车机人声的语言种类。
长安凯程F70/长城炮乘用版动力动比
动力方面，长安凯程F70提供DEV D20T柴油机、五十铃2.5T 柴油机、PSA DW12柴油机和三菱4K22D4T 2.4T汽油机共四种动力供消费者选择，而在动力方面长城炮乘用版车型仅提供一种2.0T汽油发动机，另外长安凯程F70采用博格华纳的分时四驱系统，并且带有低速四驱模式和伊顿后桥差速锁。
写在最后：目前国内多个城市对于皮卡限制政策的放宽，定位为高端商务级的乘用皮卡也受到越来越多消费者的关注，本篇文章已经对目前国内主流乘用皮卡长安凯程F70以及长城炮皮卡进行了介绍，相信您对于两款车已经有了一定的了解。长安凯程F70在外观与内饰的设计方面更加注重，更好的诠释了国际化车型的定位，在动力方面凯程F70提供4种动力供消费者选择，相比之下长城炮乘用版皮卡只提供一款2.0T动力略显单一。最后我们从产品的角度上可以说，长安凯程F70在竞争中更具优势，一款通过了PSA及长安双体系品质验证，采用长安与PSA新一代皮卡底盘，并融入长安最新智能车载互联in-Call3.0系统、长安最新PM0.1高效复合抗病毒过滤器的全球新一代大皮卡，在如今这个互联时代优势也会更加明显。
